培训内容：
　　（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。
　　（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全知识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。
　　（3）保养和维护：内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。培训优势：
　　1、诚许您随到随学承诺您教会为止。
　　2、每天培训时间让您有极大的空间操练。
　　3、统一管理、统一考核、统一收费使培训更规范、更安全。
　　4、不但让您掌握高超的驾驶技能还让您学会自我维护和排故能力。
　　要给柴油机加防冻液必须按照以下5个步骤来做，详细的具体如下：
　　1 关闭放水阀。
　　2 将连接膨胀水箱和散热水箱的管路连接好。
　　3 慢慢向膨胀水箱加注防冻液至规定刻度。此时，约占膨胀水箱容积的2/3,不可加满，必须留有蒸气的膨胀余地。
　　4 起动柴油机保持怠速，让防冻液循环。循环时，会将冷却液中的空气排出，并使防冻液液面降低。
　　5 关上放气塞，使柴油机冷却。然后加足防冻液，直到规定刻度。
　　防冻液中的乙二醇不易挥发，在使用中蒸发损失的一般都是水。因此当防冻液的液面降低时，一般只须向防冻液中添加软化水，无需补充乙二醇。否则适得其反，容易使防冻液性能发生变化。此外，在调配防冻液时，切忌使用硬水。否则，也会使防冻液性能恶化。
　　乙二醇的表面张力远远小于水，这点正是加注乙二醇防冻液容易发生渗漏的原因。又因为乙二醇防冻液的表面张力较小，而且它有浸蚀水垢等杂质的能力。因此在换用防冻液之前，首先应对柴油机冷却系进行彻底清洗，不允许有大量水垢及其他杂质存在。否则，也极易使防冻液性能恶化。
　　每种防冻液的配方不尽相同，作为技术商品，从经济效益出发，对配方往往均为保密。但其差异之处，不在防冻性能，而主要体现在防腐蚀性能上。将钢片（或铝片）浸泡在不同牌号防冻液中，作腐蚀试验的不同结果（浸泡时间约48h,液温约88℃）。
　　因此，若在柴油机内添加不同牌号商标的防冻液混合使用，也可能导致防冻液性能的早期恶化。

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